Baigti projekto „Plungės rajono gatvių ir kelių tinklo pirmojo prioriteto objektų rekonstrukcija“ I etape numatyti darbai
Plungės rajono savivaldybės administracija 2010 metų gegužės 7 dieną Transporto investicijų direkcijai pateikė projekto „Plungės rajono gatvių ir kelių tinklo pirmojo prioriteto objektų rekonstrukcija (I etapas)“ paraišką pagal Lietuvos 2007–2013 m. Ekonomikos augimo veiksmų programos 4 prioriteto „Esminė ekonominė infrastruktūra“ priemonę „Savivaldos transporto infrastruktūros modernizavimas ir plėtra“.
2010 metų rugpjūčio 12 dieną Susisiekimo ministerija, Transporto investicijų direkcija ir Plungės rajono savivaldybės administracija sudarė projekto „Plungės rajono gatvių ir kelių tinklo pirmojo prioriteto objektų rekonstrukcija (I etapas)“ finansavimo ir administravimo sutartį. Darbai, kuriems buvo gauta 2007–2013 metų ES struktūrinė parama, jau baigti.
Projektui buvo numatyta maksimali tinkamų finansuoti išlaidų suma – 7 089 721,85 Lt. Savivaldybei projektui įgyvendinti skirta 6 770 684,37 Lt. Iš 2007–2013 metų ES struktūrinių fondų lėšų buvo numatyta 6 026 263,57 Lt, valstybės biudžeto lėšų – 744 420,80 Lt. Savivaldybė buvo įsipareigojusi prisidėti prie šio projekto įgyvendinimo ne mažiau kaip 319 037,48 Lt.
Tačiau įgyvendinus projektą „Plungės rajono gatvių ir kelių tinklo pirmojo prioriteto objektų rekonstrukcija (I etapas)“ bendrai išleista suma kiek mažesnė – siekia 6 263 618,87 Lt. Miesto gatvėms išleista 4 815 631 Lt, kaimų seniūnijų keliams – 1 447 988 Lt.
Projekto veiklų įgyvendinimo pradžia – 2010 metų gegužės 5 diena, kai buvo pasirašyta statybos rangos sutartis. Data, iki kurios turėjo būti baigtas projektas ir panaudotos skirtos lėšos, buvo numatyta šių metų birželio 30-oji. Atlikus į projektą įtrauktus darbus, 2010 metų gruodžio 30 dieną buvo pasirašyti statybos užbaigimo aktai.
Techninių projektų parengimo paslaugą teikė ribotos atsakomybės bendrovė „Firma L4“. Užsakovo iniciatyva darbo projektus parengė UAB „Projkelva“.
Projekto tikslas – plėtoti regioninės reikšmės transporto infrastruktūrą, formuoti reikiamo pralaidumo ir patikimumo susisiekimo infrastruktūros (gatvių) tinklą.
Plungės rajono savivaldybės tarybos (2007 metų rugsėjo 20 dienos) sprendimu „2007–2013 metų Plungės rajono gatvių ir kelių tinklo dalies plėtros ir priežiūros programa“ buvo pagal prioritetus sugrupuoti Plungės rajono vietinės reikšmės keliai ir gatvės. Konkretus šio etapo gatvių ir kelių sąrašas patvirtintas 2009 metų sausio 29 dienos tarybos posėdyje.
Projekto įgyvendinimo vieta – Plungės miesto ir Plungės rajono Babrungo ir Žlibinų seniūnijos.
Investicijos buvo skirtos kelių infrastruktūros objektams. Projekto rezultatas – rekonstruoti Plungės rajono kelių infrastruktūros objektai: Medingėnų g. (0,464 km), Liepų g. (0,460 km), Telšių g. (0,591 km), Kuršių g. (0,579 km), Kaštonų g. (0,176 km), Paežerio g. (0,596 km).
Babrungo gyvenvietėje buvo sutvarkyta Laukų gatvė (0,486 km), Žlibinų seniūnijoje – kelio Žlibinai–Purvaičiai ruožas (0,415 km).
Rangos sutartys pasirašytos pagal 2009 metų gruodžio 18 dieną sudarytą jungtinės veiklos (partnerystės) sutartį su UAB „Plungės Jonis“ ir jos partneriu – UAB „VVARFF“. Techninę priežiūrą vykdė UAB „Kelvista“, apšvietimo tinklų rekonstrukcijos darbus – UAB „VVARFF“ ir UAB „Klaipėdos energetika“.
Pasak projekto koordinatorės Plungės rajono savivaldybės administracijos Vietos ūkio ir turto skyriaus vyr. specialistės Astos Stankuvienės, oro sąlygos ir rangovų resursai leido gana greitai įvykdyti projektą.
Pagrindinis mūsų šalies vystymosi siekis – pagal ekonominio ir socialinio vystymosi, išteklių naudojimo efektyvumo rodiklius iki 2020 metų pasiekti esamą Europos Sąjungos šalių vidurkį, pagal aplinkos taršos rodiklius – neviršyti Europos Sąjungos leistinų normatyvų, laikytis tarptautinių konvencijų, ribojančių aplinkos taršą ir poveikį pasaulio klimatui, reikalavimų.
Plungės rajono savivaldybėje įgyvendinto projekto tikslai atitinka Lietuvos darnaus vystymosi strategijoje iškeltus uždavinius, o projekto veiklos pagerino gyventojų gyvenimo kokybę ir skatina darnų vystymąsi ne tik vietiniame, bet ir regioniniame lygmenyje.
Medingėnų gatvėje buvo įrengti pagrindai, lietaus vandens kanalizacija, drenažas, paklotas asfaltas, šaligatviai abiejose gatvės pusėse, įruoštas apšvietimas, atliktas horizontalus ir vertikalus gatvės ženklinimas.
Liepų gatvėje – pagrindai, lietaus vandens kanalizacija, asfaltas, šaligatvis dešinėje gatvės pusėje, apšvietimas, horizontalus ir vertikalus gatvės ženklinimas.
Kuršių gatvėje – pagrindai, lietaus vandens kanalizacija, asfaltas, šaligatvis vienoje gatvės pusėje, apšvietimas, gatvės ženklinimas.
Kaštonų gatvėje – pagrindai, lietaus vandens kanalizacija, taip pat buvo sutvarkyta kanalizacija ir iš Medingėnų gatvės į Rietavo gatvę, asfaltas, dešinėje gatvės pusėje – šaligatvis, apšvietimas, gatvės ženklinimas.
Paežerio gatvėje – pagrindai, lietaus vandens kanalizacija, asfaltas, šaligatvis vienoje pusėje, apšvietimas. Čia buvo įrengta ir lietaus nutekamųjų vandenų gaudyklė. Atliktas horizontalus ir vertikalus gatvių ženklinimas.
Telšių gatvės dalyje (nuo Ramunių iki Telšių gatvės pabaigos) buvo įrengtas pėsčiųjų ir dviratininkų takas.
Babrungo seniūnijos Laukų gatvėje padarytas gatvės pagrindas, paklotas drenažas, įrengtos pralaidos, paklotas asfaltas, atliktas gatvės ženklinimas.
Purvaičių gyvenvietėje buvo pakloti dalies Žlibinų–Purvaičių kelio pagrindai, įrengtas drenažas, pralaidos, paklotas asfaltas, įrengti atitvarai, atliktas horizontalus ir vertikalus kelio ženklinimas.
Išasfaltavus miesto žvyrkelius, ženkliai sumažėjo aplinkos tarša dulkėmis. Dėl sumažėjusio dulkėtumo pagerėjo gyvenimo sąlygos vietos žmonėms. Geresniais keliais sutrumpėjo kelionės trukmė, sumažėjo avaringumas. Pagerėjo ir verslo plėtojimo sąlygos.
Neįgaliesiems, kaip ir kitiems visuomenės nariams, buvo sudarytos tokios pat galimybės naudotis įrengta gatvių infrastruktūra. Jiems padarytos specialios nuovažos nuo šaligatvio.
- - - - - - - - - - - - - - - -
Naudą jaučia ir įvertina
Žlibinų seniūnė Sigutė Žeimaitienė pajuokavo, kad Purvaičių kaimo pavadinimas tikrai bus kilęs iš žodžio „purvas“. Vyresni seniūnijos gyventojai atmena, kad prieš 50–60 metų čia stovėjo tik kelios trobos, o kelias iš tiesų buvo labai prastas – nei išvažiuosi, nei išbrisi. Prasidėjus melioracijai žmonės iš vienkiemių buvo sukelti į gyvenvietę.
Purvaičiai – standartinė gyvenvietė, kurios „ašis“ – pagrindinė gatvė. Buvo laikai, kai kaime veikė ir mokykla, ir girininkija. Dabar, deja, šių įstaigų neliko.
Tačiau seniūnė S. Žeimaitienė pasidžiaugė, kad Purvaičiai vėl atkunta, kaime jau gyvena daugiau nei šimtas žmonių. Pastaru
oju metu atsikelia ir jaunų šeimų. Žmonės atnaujina namus, gražiai tvarkosi aplinką. Ypač aktyvi seniūnaitė Alina Vičienė, kuri skatina ir kaimynus tvarkytis taip, kad Purvaičiuose visiems būtų malonu gyventi. Purvaitiškiai padarė pavėsinę net iš kaimo autobusų stotelės paviljono! Gyvenvietėje neseniai buvo pastatyti ir antrinių žaliavų konteineriai, vadinamieji „varpeliai“.
„Šiandien Purvaičiai – gyvas, aktyvus kaimas. Asfaltas jo žmonėms, paklotas per gyvenvietę, buvo labai reikalingas. Judėjimas tuo keliu gana intensyvus. Kiek dar buvo galima ryti mašinų sukeltas dulkes? – kalbėjo seniūnė S. Žeimaitienė. – Asfaltuoto kelio per savo gyvenvie
tes laukia ir Kepurėnų, Keturakių, Varnaičių, kitų kaimų gyventojai.“
Garbaus amžiaus Ieva Grigailienė, per trisdešimt metų gyvenanti Purvaičiuose, pavasario saulei tirpdant sniegą, pasiremdama lazdele, buvo išsiruošusi pasivaikščioti. Moteris papasakojo, kad kelininkai darbus pradėjo ir baigė praėjusiais metais.
„Šiemet jau nebedulkės ir langus bus galima atidaryti“, – šypsojosi moteris.
Jos kaimynas Stanislovas Uoga, pats jokios technikos per gyvenimą nevaldęs, sakė, kad naują kelią giria į tėvų namus važiuoti atvykstantys jo vaikai ir anūkai.
„Esame labai patenkinti asfaltu. Važiuoju per gyvenvietę po kelis kartus per dieną ir vis negaliu atsidžiaugti! O juk anksčiau kelias buvo vienos duobės! Nors seniūnija lygino greideriu, palijus vėl tuoj duobes išmušdavo. Tas žvyrkelių lyginimas – grynas pinigų švaistymas... Plentu visai kitas važiavimas! Norėčiau, kad visi keliai tokie būtų...“ – tvirtino ir Purvaičiuose gyvenantis Andriejus Petreikis.
Plungės rajono gatvių ir kelių tinklo pirmojo prioriteto objektų rekonstrukcijos (I etapo) projektą koordinavusi Plungės rajono savivaldybės administracijos Vietos ūkio ir turto skyriaus vyr. specialistė Asta Stankuvienė pažymėjo, kad dabar, kai visi numatyti darbai baigti, girdi vien gerus plungiškių, taip pat – Babrungo ir Purvaičių gyventojų atsiliepimus. Specialistė prisiminė, jog pernai, vykstant darbams, ją pasiekdavo gyventojų priekaištai dėl to, kad perkasus gatves, formuojant kelio pagrindus, yra sunkiau pasiekti savo kiemus. Tačiau darbams pasibaigus žmonės greitai įvertino gatvių ir kelių rekonstrukcijos naudą.







