Geležinkelio pervaža lieka amžina problema
Anksčiau kai kurių politikų puoselėta viaduko statybos per geležinkelį iniciatyva - numarinta. Plungės rajono savivaldybės tarybos narys Robertas Endrikas kreipėsi į Savivaldybės administraciją prašydamas aptarti su bendrove „Lietuvos geležinkeliai" traukinių tvarkaraščius ir juos pakoreguoti taip, kad traukiniai kuo rečiau prasilenkdami sustotų Plungėje - bent tomis valandomis, kai žmonės važiuoja į darbą ir grįžta atgal.
Geležinkelis Plungę tarsi dalija į dvi dalis: pagrindinę ir šiaurinę. Visai Lietuvai svarbus inžinerinis statinys yra tikras šiaurinėje miesto dalyje gyvenančių plungiškių galvos skausmas.
Dariaus ir Girėno gatvėje esančios pervažos problema nekinta dešimtmečiais. Ji visiems žinoma iki skausmo, kai dėl intensyvaus traukinių eismo sustabdomas automobilių eismas. Plungės geležinkelio stotis per trumpa, kad sustojęs sąstatas neužstotų pervažos, todėl gatvė užtveriama ilgam, o vairuotojai negauna informacijos, kiek reikės laukti.
Pasak R. Endriko, tai ypač aktualu šiaurinės miesto dalies gyventojams. Pagrindinėje miesto dalyje gyvenantiems žmonėms tai nėra tiek svarbu, nes jų pusėje yra mokyklos, darželiai, klinikos, kitos pagrindinės įstaigos. Dėl geležinkelio gyvenantieji už pervažos negali tiksliai planuoti savo laiko, patiria stresą ir nuostolių dėl papildomų kilometrų, kaskart apvažiuodami susidariusią kliūtį.
Į R. Endriko paklausimą „Lietuvos geležinkelių" administracijos atsakingi asmenys atsakė mandagiai, bet aptakiai - esą visiškai suprantamas gyventojų nepasitenkinimas dėl atsirandančių nepatogumų, todėl reguliuodami traukinių eismą specialistai pasistengs maksimaliai sumažinti traukinių stovėjimo laiką Plungės stotyje.
„Lietuvos geležinkelių" krovinių vežimo direkcijos direktoriaus pirmasis pavaduotojas Virginijus Juška informavo, kad pagal dabar galiojantį traukinių eismo grafiką Plungės geležinkelio stotyje nuo 7 iki 9 valandos ir nuo 16 iki 18 valandos yra numatyti traukinių prasilenkimai.
„Operatyviai pakeisti traukinių prasilenkimo tvarką ir traukinius pralenkinėti ne Plungės, o Tarvainių ir Šateikių stotyse ne visada įmanoma, kadangi Tarvainių stotyje yra tik du priėmimo-išleidimo keliai (tokio kelių skaičiaus nepakanka efektyviam traukinių eismo organizavimui), o Šateikių stotyje yra dvi geležinkelio pervažos, kurios, esant traukiniams stotyje, yra uždarytos, o tai taip pat trukdo kelių transporto eismui", - teigiama V. Juškos pasirašytame rašte.
